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Antea-2
LTF C - Sky Paragliders Antea-2
Keine Stäbchen, keine starren Elemente, kein Schnickschnack ...
100% ehrlicher Gleitschirmbau mit Herkunft
- Qualität aus Europa, Frydlant in Tschechien
- Plottercut jedes einzelnen Tuch-Teiles, sehr präzise
- ISO 9001 zertifizierte Produktion in Europa
- Hightech Innovationen im Detail und technischen Zuschnitt.
- 3-D Shaping. Dreiminensionale Profilberechnung und Schnittumsetzung in der Produktion
- Präzisester Schnitt führt zu Leichtgewicht ab 4,5 Kilo
- Jeder Antea-2 wird bei SKY für deine Sicherheit eingeflogen !
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| Toller Testbericht im spanischen Magazin zu Antea-2. Testbericht HIER |
Antea-1 gegen Antea-2. Der neue Antea-2 geht 59 kmh laut Thermik-Magazin. Ca 5 kmh mehr Geschwindigkeit zum Vorgänger ! Dank neuem schnellen Profil und neuen 3-D Shaping des Profils. Foto: Helmut Zeindl,
Gerry Warthmann
Antea2 ist der überraschend softe LTF C Schirm.
LTF-Zulassung erteilt für alle Größen
LTF: S Größe HIER, M Größe HIER , L-Größe HIER und XL-Größe HIER
Handbuch HIER
Streckung nur 5,5 !
Wenig Streckung bedeutet auch entschärftes Extremflugverhalten.
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Keine heiße Kiste mit beängstigender Streckung, sondern ein kompakter pfiffiger Flügel mit richtig Leistung und softem Verhalten. |
Erfahrungsberichte und Infos von anderen Piloten zu neuen Antea-2 im deutschsprachigen Gleitschirm-Forum HIER . Im englischsprachigen Paraglidingforum findest du Infos HIER
Ab nur 4,5 Kilo Eigengewicht!
Federleicht trotz robustester Standard-Materialien.
Bestes Tuch, normale Tragegurte und trotzdem leichter als viele "Bergsteigerschirme". Leicht weil präzise produziert.
Farbdesign:
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Gleitleistung bei min. 9,5
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Riesiges Geschwindigkeitsfenster
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Bei Klappern verläuft die Öffnung weich und gleichmäßig
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ca. 55-57 kmh (ja nach Beladung)
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Hohe Stabilität in Turbulenzen
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nur 5,5 Streckung ! Wenig Streckung = Sicherheit
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Das typische feine SKY-Handling
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Hohe Effizienz in der Thermik
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Sehr geringes Schirmgewicht – nur ab 4,5 Kg
- kleinstes Packmaß
Nur 5,5 Streckung ! Wenig Streckung = Sicherheit
Foto: Arno Herms : Effizientes Innenleben. Sehr ausgetüftelt und stabil. Trotz leichter Bauweise. SKY-typisch !
Sieben beste Zutaten lassen Antea2
zu etwas ganz Besonderem werden:
- Qualität aus Europa, Frydlant in Tschechien
- Plottercut jedes einzelnen Tuch-Teiles, sehr präzise
- ISO 9001 zertifizierte Produktion in Europa
- Hightech Innovationen im Detail und technischen Zuschnitt
- LTF Zertifizierung für softe sichere Flüge
- Präzisester Schnitt führt zu Leichtgewicht ab 4,5 Kilo
- Jeder Antea2 wird bei SKY für deine Sicherheit eingeflogen ! |
ANTEA-2 |
S |
M |
L |
XL |
| Fläche ausgelegt (m2) |
22,7 |
24,6 |
26,35 |
28,55 |
| Spannweite ausgelegt (m) |
11,17 |
11,63 |
12,04 |
12,53 |
| Streckung ausgelegt |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
| Fläche projiziert (m2) |
20,15 |
21,83 |
23,39 |
25,34 |
| Spannweite projiziert (m) |
9,25 |
9,63 |
9,96 |
10,37 |
| Streckung projiziert |
4,24 |
4,24 |
4,24 |
4,24 |
| Zellen |
59 |
59 |
59 |
59 |
| Schirmgewicht (kg) |
4,5 |
4,7 |
4,9 |
5,1 |
| Startgewicht Bergstart empfohlen (kg) |
60-80 |
75-95 |
90-110 |
105-130 |
| Startgewicht aufgelastet (kg) |
- |
75-120 |
90-135 |
105-145 |
| Vtrim (km/h) |
38 |
38 |
38 |
38 |
| Vmin (km/h) |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Vmax (km/h) |
55-57 |
55-57 |
55-57 |
55-57 |
| Max. Gleitzahl |
> 9,5 |
> 9,5 |
> 9,5 |
> 9,5 |
| Min. Sinkrate (m/s) |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
| Test EN |
EN-C |
EN-C |
EN-C |
EN-C |
| LTF, deutsches Gütesiegel |
C |
C |
C |
C |
LTF C Zulassung mit erweiterter Auflastung |
bis 80 kg
LTF C |
bis 120 kg
LTF C |
bis 135 kg
LTF C |
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Es kommt auch Zertifizierung für Gleitschirmmotor, Motorzulassung (kg) = Startgewicht + 25 kg für die Größen M und L. Und + 15 kg für die XL Größe. Kompatibilitätsflüge für einzelne Motoren werden noch durchgeführt.
Antea-2 perfekt an der Winde. Easy Starter ... 
Abholung der ersten Antea2 in Frydlant bei SKY. Aufziehen vor der Produktion. Welcher Hersteller kann das schon?
Das Baby ist aus dem Nest gefallen und darf schon fliegen...
Philippe strahlt. Es macht eine Riesenfreude mit dem Team bei SKY!
 Fotos: Günter Oechsner 
 am Bomberg mit Antea-2 Sonderanfertigung Antea-2  ... und am Wallberg unten 
 Fotos: Wolfgang Nöhrig
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