GII Front

Leichtes Gurtzeug mit Luftprotektor

deutsche LTF Zulassung

Testbericht www.paraalpin.de HIER

Mit minimalen Einstellungsaufwand zum maximalen Komfort. Um ein Höchstmaß an passiver Sicherheit zu gewährleisten, ist das GII mit einem Airbag ausgestattet, der ganz einfach mittels Druckknopf wegzufalten ist. Eine geniale Lösung, um das Gurtzeug auch zum „Spielen am Boden“ zu verwenden. Dieses Airbag-System ist speziell für sicherheitsbewusste Einsteiger gedacht, die mit einem Daumendruck das Gurtzeug auch ohne aktivierten Airbag zum Ground Handling benützen können. Die Möglichkeit den Staudruck Airbag zu deaktivieren und das geringe Gewicht des Gurtzeuges, macht das GII zu einer perfekten Lösung für Flugschüler.

Als Passiergurtzeug vervollständigt das Gii zusammen mit TWIN die SKY-Tandemfamilie.

Eigenschaften:

• maximaler Komfort
• Airbag
• ABS-System
• sehr leicht – mit Carbonbrett* nur 2,1 Kilo leicht in S-M Größe oder 2,3 Kilo in L-XL Größe
• 25 mm-Gurte und Leichtschnallen
• eine Größe passt von 165 bis 187 cm Körpergröße
• T-Schließe als Rausfallschutz
• vorbereitet zur Verwendung mit Frontcontainer
• *Carbonbrett optional, Standartauslieferung ,mit Kuststoffsitzbrett

Optionales und empfohlenes Zubehör:

• V-Leine zur Verbindung mit dem Retter
• 6 mm-Karabiner (rechteckig) für die Verbindung von V-leine und Retter
• 5 mm-Karabiner (dreieckig) für die Verbindung von V-Leine und Dyneema-Leine
• Standard oder leichter Frontcontainer
• Hauptkarabiner 45 mm

Wir empfehlen die Verwendung von SKY SPARE Light Rettungschirm

Neue Schließen, Express-Schließen

LTF Gütesiegel: www.paratest.de

Paraalpin schreibt:

Wer ein einfaches, leichtes und bequemes Gurtzeug sucht ist mit dem "Gii front" sehr gut bedient. Mit dem optional erhältlichen Carbon Sitzbrett wiegt das Gurtzeug 2,36 kg in der Größe L-XL. Trotz der Leichtigkeit muss man beim Gii jedoch auf nichts verzichten. ... Den Airbag unterm Sitzbrett kann man per Knopfdruck deaktivieren um beim Bodenhandling bessere Beinfreiheit zu haben.
Obwohl das Gii mit 45 cm relativ hoch aufgehängt ist, ist die Dämpfung vergleichsweise niedrig. Eine geringere Dämpfung hat zwar zur Folge, dass das Gurtzeug etwas unruhiger erscheint, hat aber den enormen Vorteil, dass dem Piloten auch nicht die geringste vertikale Luftbewegung durch die Lappen geht.
Durch die relativ große Sitztiefe finden auch große Piloten eine bequeme Sitzposition. Wer mit Frontcontainer nichts anfangen kann, das Gii gibt es auch mit integriertem Retterfach.

Testbericht www.paraalpin.de HIER